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發布時間:2021-01-23 閱讀量:
選擇好的行星減速機材料,有(yǒu)利於提高齒輪減速機的承載力及使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命。針對(duì)精密行星(xīng)減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣(guǎng)泛(fàn)采用硬齒麵齒輪。獲得硬齒麵齒輪熱處理方法有很多。如表麵淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據齒輪減(jiǎn)速機的特點(diǎn)選定。
1.表麵淬火
常見(jiàn)的表麵淬火方法有高頻淬火(huǒ)(對小尺寸齒輪)和(hé)火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表麵淬火的淬硬層(céng)包括(kuò)齒根底部時,其效果最好。齒麵硬度可達45-55HRC。
2.滲氮
采用滲氮可保證齒(chǐ)輪在變形最小(xiǎo)的條件下,達到很(hěn)高的齒麵硬度和耐磨性,熱處理後不再進行最(zuì)好的(de)精加工,提高(gāo)了承載能力。
3.滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對較大的承(chéng)載能力,但必須采用精加(jiā)工工序(磨齒)來(lái)消除熱處理變(biàn)形,以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數為0.2%-0.3%的(de)合金鋼,其齒麵硬度常在58-62HRC範圍內,若低於57HRC時,硬(yìng)麵強度顯著下降,高於62HR則(zé)脆性增加(jiā)。滲碳淬(cuì)火齒輪的硬度,從齒輪(lún)表麵至深層逐漸降低,而有效滲碳深度規定為表麵至硬度5.25HRC處的深度。
滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方麵的作用除使心部(bù)硬度有所提高外,還在(zài)於表麵的殘餘壓應力。它可使最大壓應(yīng)力區的(de)應力減小,因此(cǐ)磨齒(chǐ)時不能磨齒根部分。