伺服（fú）減速機的一些裝配（pèi）注意事項講解

　　在許多（duō）設備中都會運用到伺服減速（sù）機，由於其體積小，高精度（dù）等長處，而備受歡迎。不過有些人在裝置伺（sì）服（fú）減速機出現過錯，讓設備的運用（yòng）壽命大大減少，而且影響工作效率，所以伺（sì）服減速機的裝置問題要注意，不能（néng）粗心。

　　正確（què）的裝置，運用和保護（hù）伺服減速機（jī），是確保機械設備正常工作的重要環節。因而，在裝置伺（sì）服減速機時，請有必要嚴厲依照下麵的裝置運用相關事項，認真地裝配和運用。

　　第一（yī）步（bù）：

　　裝置前承認電機和伺服減速機是否完好無（wú）缺，而且嚴厲查看電機（jī）與伺服減速機相銜接的各部位尺度是否匹配，這裏是電機的定位凸台（tái）、輸（shū）入軸與伺服減速機凹槽等尺度及合作（zuò）公役。

　　第（dì）二步：

　　旋下伺服減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS體係（xì）夾緊環使其側孔與防（fáng）塵孔對齊，刺（cì）進內六角旋（xuán）緊。之後，取（qǔ）走（zǒu）電機（jī）軸鍵。

　　第三步：

　　將電機與伺服減速機自然銜（xián）接。銜接（jiē）時有必要確保伺服減速機輸出軸與電（diàn）機輸入軸同（tóng）心度共同，且二者外側法（fǎ）蘭平行。如同心度不共同，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

　　其他，在（zài）裝置時，嚴禁用鐵錘等擊（jī）打，避免軸向力或徑向力過（guò）大損壞軸承或齒輪。必定要將裝置螺栓旋緊之後（hòu）再旋緊緊力螺栓。裝置前，將（jiāng）電機輸入軸、定位凸台及減速機銜接部位（wèi）的（de）防鏽油用汽油或鋅鈉水擦拭淨。其意圖是確保銜（xián）接的緊密性及工作的靈活性，而且避免不必要的磨損。