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    伺服減速機廠家解析導致伺服減速機漏油的原(yuán)因

    發布時間:2021-12-14 閱讀量:

      有一些用戶在使(shǐ)用伺服減速機的時候發現設備有漏油(yóu)的現象,不知道是什麽原(yuán)因(yīn)導致的(de)。今天深圳伺服減速機(jī)廠家小編就伺服減速機漏油問題來(lái)給大家講解(jiě)下導致問題出現的原因(yīn):

      1、伺服減速機的加油(yóu)量太多:

      在減速器使(shǐ)用的時候,會劇烈攪動油(yóu)底殼,而且潤滑油會散布於整個機器上麵。

      2、伺(sì)服減速機的結構設計不合理。

    伺服減(jiǎn)速機

      3、箱體內沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封,端蓋,接頭表麵等處,並在壓差作用下從間隙泄漏(lòu);檢查(chá)孔蓋(gài)太薄,擰緊螺(luó)栓後很容易變形,導致粘結表麵不平整和接觸間隙漏油。4.、在伺服減速機製(zhì)造過程中,鑄件未經過退火或時效(xiào)處理,內部零件也(yě)未拆除。不可避(bì)免地,應力和變形會導致間隙(xì)和泄漏。

      5、軸封結(jié)構設計不(bú)切(qiē)實際。早期的伺服減速機主要采用油槽和毛氈環式軸封結構,並且毛氈在組裝(zhuāng)過程中因壓縮而變形,並且密封接(jiē)合麵之間(jiān)的間隙(xì)。如果(guǒ)軸頸(jǐng)與密封件的接觸不理想,則由於(yú)毛(máo)氈補(bǔ)償(cháng)非常低,密(mì)封將很快失效。機(jī)油槽有一個回油孔,但很容(róng)易堵塞並且(qiě)很難(nán)獲(huò)得回油效果。

      6、伺(sì)服(fú)減(jiǎn)速機的內部和(hé)外部間壓力差:在糖心视频在线观看使用減速器的時候,因為運動會出現摩擦發熱還有環境溫度影響,伺服減速機溫度會不斷升高。假如大家沒有正確(què)的運用,通風孔就會堵(dǔ)塞,因此機器(qì)內部壓力就會逐漸的升高。機(jī)器內部溫度也會隨之增高,與外界壓力差如果越大,油就會可能泄(xiè)漏。

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