伺服減速機的工作原理及作用分類（lèi）知識講解

　　伺服電減（jiǎn）速機的工（gōng）作原理

　　伺服減速（sù）機就（jiù）是利用（yòng）各級（jí）齒輪傳動來達到降速的目的。伺（sì）服減速器就是由各（gè）級齒輪副組成的（de）。比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的，再采用多級這樣的結（jié）構，就可以大大降（jiàng）低轉速了。

　　伺服減速機一般（bān）用於低轉速（sù）大（dà）扭矩的傳動設備，把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過（guò）減速（sù）機的輸入軸上的齒數少的齒輪（lún）齧合輸出軸上的大齒輪來達（dá）到減速的目的，普通的減速機也會（huì）有幾對相（xiàng）同原理齒輪達到理想（xiǎng）的（de）減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳（chuán）動比。

　　伺服減速機的作用（yòng）

　　1、降速同（tóng）時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機（jī）輸出乘減速（sù）比，但要注意不能超出伺服減（jiǎn）速機額定扭矩。

　　2、減速同時降低了負載的慣（guàn）量，慣量的（de）減少為減（jiǎn）速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一（yī）個慣（guàn）量數值。減速機的種類 一（yī）般的減速機有斜齒輪（lún）減速機（包括平行（háng）軸斜齒輪減（jiǎn）速機、蝸輪減速機、錐齒輪減速機等等）、行星齒輪減速機、擺線針輪（lún）減速機、蝸輪蝸杆減速機、行（háng）星摩擦式機械無級變速機等（děng）等。