影（yǐng）響伺服減（jiǎn）速機溫（wēn）度異常升高問題的原因分（fèn）析

　　伺服減速機容易受到溫度的影響，當伺服減速機溫度超過最（zuì）高（gāo）工作溫度（dù），或溫升超（chāo）過（guò）規定，或溫升雖然未超過規定但在低負荷時（shí）溫升突然增大時，說明伺服減速機有故障。下麵鵬輝小編來為大家講解（jiě）下影響（xiǎng）伺服減速機（jī）出現溫度不正常問（wèn）題的原因：

　　1、絕緣材料的極限工作溫度，是指伺服（fú）減速機在設計預期（qī）壽命內，運行時繞組（zǔ）絕緣中最（zuì）熱點（diǎn）的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加（jiā）劇，壽命大大縮短。所以伺服形象減速機在運行中，溫度（dù）是壽命（mìng）的主要因素之一。

　　2、溫升是伺服行星減速機與環境的溫度（dù）差，是由伺服減速（sù）機發熱引起的。溫升是伺（sì）服（fú）行星減速機設計及運行中的一（yī）項重要指標，標誌著減速機的發（fā）熱程度，減速機在運行中，如（rú）溫升突然增大，說明星減速機有故障，或風（fēng）道阻塞或負荷太重。

　　3、運行中（zhōng）的伺服減速機鐵芯處在（zài）交變磁（cí）場中會產生鐵損，繞（rào）組通電後（hòu）會產生銅損，還有其它雜散（sàn）損耗等。這些都會使伺服減速機溫度升高。另一方麵（miàn）伺服行星減速機也會散熱，當（dāng）發熱與散熱相等時即達到平衡狀態，溫度不再上升而穩定在一（yī）個水平上。當發熱增加或散熱減少時就會破（pò）壞平衡，使溫度繼（jì）續上升，擴大溫（wēn）差，則增加散熱，在另一（yī）個較（jiào）高的（de）溫度下達到新的平（píng）衡。