行星減速機廠家講解如何提高行星減速機（jī）使用壽命（mìng）

　　隨著行星傳（chuán）動技術的迅速發展，憑（píng）借行星減速機的體積小，重量輕，結構（gòu）緊（jǐn）湊（còu），承載能力大，傳動效率（lǜ）高，運轉平穩，抗衝擊能力強，傳動比大，可以實現運動的（de）合成與（yǔ）分解等眾多優勢。行星減速機在各行各（gè）業中得到廣（guǎng）泛應用。

　　尤其（qí）在煤礦安全（quán）生產（chǎn）中起著重要的作用，運輸機、轉（zhuǎn）載機等多種大型設備都需要且頻繁的用到行星減速機，因此關於（yú）改善承載（zǎi）能力，提高行星減速機使用壽命成了重要的討論話題。行星傳動中，往往較弱環節在齒輪的（de）傳遞上，為提高減速機承載（zǎi）能力，故需（xū）要提高漸開線圓柱齒輪在重載下的使用性能，滿足重載的需求。重載齒輪傳動中，內外齧合齒輪副必須滿足強度（dù）壽命和齧合質量要求（qiú），普通的設計已不能達到使用要求。

　　減（jiǎn）速機外徑尺寸要保持不變（biàn），需要增大承載能力，可以采用合理增大齒輪模數，減低齒輪齒（chǐ）數來滿足。大模數齒輪可以提高齒輪抗彎強度，抗彎強度是齒輪承載能力的重（chóng）要指（zhǐ）標。同時也可以增大齧合角a′，齧合角（jiǎo）增大有（yǒu）利於增大綜合曲率半徑，減少赫（hè）茲應力，起到提高承載能力的作用。

　　為了提高齒輪的承載能力，必須分析齒輪傳動的失效原因及（jí）破壞方式（shì），找出主要矛盾，從而確定選擇變（biàn）位係數的基（jī）本原則。行星減速機一般采（cǎi）用硬齒麵（HB7m/s），中速時使用油浴潤滑（2.5m/s 15m/s），高速時使用（yòng）強製潤滑。要想使齒輪（lún）維持高效（xiào）率的動力傳動（dòng），必（bì）須在齧合齒麵上形成安定的油膜以防止金屬接（jiē）觸。為達到此目的，必須要選擇合適粘度的油（yóu）脂。高粘度指數（shù）表示（shì）該油隨溫度變化而粘度變化較小，有利於在工作溫度範（fàn）圍內保持較小的（de）粘度變化量，從而提高潤滑（huá）性能。在實際選（xuǎn）擇中潤滑油脂是按載荷、速（sù）度選（xuǎn）取的，還要考慮（lǜ）傳遞功（gōng）率、齧合效率、軸承（chéng）效率及進出油口溫差等因素。降低齒麵粗（cū）糙（cāo）度對潤滑有（yǒu）利，容易形成全油膜。對漸開線齒輪齧合的點線接觸問題給出了解釋。從理論上計算出油膜的厚度及強度，再選（xuǎn）擇合適的潤滑油脂。潤滑油脂裝入量的取值，潤滑油脂過少，達不（bú）到潤滑目（mù）的，相反的，在密封齒輪（lún）箱中，潤（rùn）滑油脂過多會造成攪拌損失過大。

　　對於重（chóng）載齒輪，在材料選擇方（fāng）麵要考慮工（gōng）作（zuò）特點，要求表麵（miàn）要（yào）達到一定的硬度，保證（zhèng）接觸強度金屬耐磨性，芯部有一定的韌性。滿足這些要（yào）求，隻有滲碳淬火齒輪最為（wéi）合適。對與重載齒（chǐ）輪，材料一般采用含碳量低於0.2%的合金鋼，合（hé）金元素一般為Cr、Ni、Mo、Ti等（děng）。這些元素對提高淬（cuì）透性、細化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別（bié）有顯著的作用（yòng）。設計時，要根據（jù）強度、工藝等因素綜合考慮。以上概述的幾種改善行星減速機（jī）承載能力，提高使用壽（shòu）命（mìng）的方法，生產實踐表明它們都（dōu）是行之有效的，可（kě）供一般（bān）設計（jì）參考。