伺服減速機的連接方式（shì）及運行特點介紹

　　伺服電機在封閉的環裏麵使（shǐ）用。就是說它隨時把信號傳給係統，同（tóng）時把係統（tǒng）給出的信號來修正自己（jǐ）的運轉。伺服是（shì）可以變速，扭力比普通電機大，但是當負載較大時，長時間（jiān）運行對（duì）伺服電機影響不好，扭力也不夠，加減速機（jī）主要作用是加大扭力，和減速作用。

　　伺服電機減速機多數是安裝在步（bù）進電機和伺服電機或無刷電機上,用來降（jiàng）低轉速,提升扭矩,匹配慣量為了提（tí）高會給轉矩（jǔ）伺服電（diàn）機配減速機,當負載大時,一味使伺服電機的吧功率（lǜ）提（tí）高（gāo）是（shì）不劃算的事情,所以為了合理（lǐ）使用開（kāi）關電源，則需要在速度範圍內選適用的減速（sù）比的伺服減速機，而伺服減速機本身（shēn）就是為了速度減慢和提高輸（shū）出扭矩的作用。

　　伺服電連接機減速機的方式：

　　1.通過外置聯軸器的（de）的方式進行連接。因為需要伺服電及帶鍵槽，這種連接方式采用了外置聯軸器（qì），。外置聯（lián）軸器還可以采用柔性聯軸器(軟軸)——軟軸驅動功率一般不超過5.5KW，轉速可（kě）以達（dá）到20000轉/分鍾。

　　2.抱緊的方式——伺服電機的輸出軸伸（shēn）入（rù）減速機（jī）裏麵，伺服電機與減速機（jī）通過法蘭連接。減速機內有（yǒu）個可變形的抱箍，操作減（jiǎn）速機上的鎖緊螺絲（sī），就可以讓抱箍（gū）把伺服電機的（de）軸抱緊。

　　需要注意的是大多數伺服電機及配置的（de）減速機基本上是其它品牌的減（jiǎn）速機（jī），因為一般說來伺（sì）服係統製造商並不生產減速機。