伺服減速（sù）機廠家講解伺（sì）服電機減速機特點及應（yīng）用問題解答

　　伺服電（diàn）機減速機的類型有很多種，比較常見的有伺服電機減速機有蝸輪蝸杆減速機，行星減速機（jī），硬齒麵減速機。這三款減速機都（dōu）可以（yǐ）配套伺服電機使用，但是這三款減速機又有不同的特點（diǎn）。今天深圳伺服減速機廠家小編就來說說（shuō）伺服電機減速機的特點及出現（xiàn）問題（tí）的解決方法。

　　例如，如果你用（yòng）蝸輪蝸杆減速機，它的特點是價格低廉、有自鎖功能，但是傳動效率（lǜ）會比較低，噪音比較大。如果你用行星減速機，那麽它的一大特點是精（jīng）密（mì）度高，傳動效率要高出蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機很多，噪音低，但（dàn）是價格相對的貴。再就是硬齒（chǐ）麵減速機，伺服（fú）電機用到硬齒麵減速機多數情況是因為要用到大型的設備上用的。而硬齒麵基於（yú）製造成本比較高昂，所（suǒ）以伺（sì）服電機選用硬齒麵減速機（jī）一定要慎重參（cān）數的準確性（xìng）。

　　各款伺（sì）服電機減速（sù）機有著各自的特性，小編在這（zhè）裏要提醒大家的是，不管用那一款伺服電機減速機都要注意它的日常使用步驟要求，如遇到伺服電機減速機突發性故障，應該如何解決呢？本文也將為大（dà）家說明這一突發性故障解決方法。

　　伺服電機減速機的突（tū）發性故障是指那些發展速度（dù）快，帶有（yǒu）突變性質的故障（zhàng）。它的特點是發生突（tū）然（rán），沒有明顯（xiǎn）的、長（zhǎng）期（qī）的發（fā）展過程及（jí）其伴隨（suí）而生的征兆，難以通過狀態（tài）監測進行預（yù）報，無法用一定的規律（lǜ）描述或反映故障（zhàng）的發展過程。因此，故（gù）障發生以後往（wǎng）往是故障部位易（yì）發（fā）現，但故障原因不清（qīng）楚（chǔ），需要經過分析，才能進行判斷。

　　對伺服電機減速機故障（zhàng）進（jìn）行（háng）分析的常用（yòng）方法是，首先要查清故障產生的主要特征，尤其是故障發展過程中產生的各種痕跡，再（zài）由痕跡分析損傷零（líng）件的受（shòu）力關係，找出產生異（yì）常力的原因（yīn），或者由故障特征聯係相關部件的結構特點（diǎn）進行分析，就可以（yǐ）達到弄懂故障根源的目的。

　　如，由（yóu）減速機斷口特征分析零件的斷裂原因：

　　伺服電機減速機的斷（duàn）口是指（zhǐ）零件斷裂後形成的自然表麵。斷口的（de）分析是指直接（jiē）由人的視覺，或者借助放大鏡觀察零件斷口的特征（zhēng），根據這些特（tè）征，定性地判斷（duàn）零件（jiàn）發生斷裂故障的原（yuán）因，從而為排除故障運行的（de）維修設計提供重要依據。

　　一、對伺服電機減速機斷口特征分析的作用

　　1、區分零件的斷裂是由於一次加載引起的，還是疲（pí）勞（láo）引起的。

　　2、判斷零件斷裂（liè）的（de）原因。

　　3、估（gū）計斷裂零件的超載程（chéng）度。

　　二、伺服減速機的零件（jiàn）一次（cì）加載斷裂的斷口特征

　　伺服減速機的零件一次加載斷裂是指零件在（zài）緩（huǎn）慢遞增的或恒定的載荷作用下，或者在一次（cì）衝擊能量作用下發生斷裂的現象。包括靜拉伸，靜壓縮（suō），靜彎曲（qǔ），靜扭轉，靜剪（jiǎn）切，高溫（wēn）蠕變和一（yī）次衝擊斷裂等。最常見（jiàn）的零件靜扭轉斷裂是轉（zhuǎn）軸的靜扭轉斷裂。

　　總之，在使用伺服電機，伺服減速（sù）機等機電產（chǎn）品的過程，用心觀察（chá），留意產品特性，就在（zài）很大程度上（shàng）發（fā）現伺服電機減速機的突發性故障解問題並有（yǒu）很好的解決方（fāng）式。