行星減速機硬齒（chǐ）麵齒輪的熱處理方式介紹

　　行星齒輪傳動的重量通常與齒輪的重量成（chéng）正比，齒輪的重量（liàng）與其材料和熱處理硬度（dù）有很大關係。例如，在相同的功率下，滲碳和淬火齒輪的重量約為淬（cuì）火和回火（huǒ）齒輪重量的1：3。因此，根據行星減速器的結（jié）構特點和齒（chǐ）輪的載荷（hé）特性，硬（yìng）齒麵齒輪應該得到（dào）廣泛的應用。硬齒麵齒輪的熱處理方法有表麵淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲（shèn）氮等。應（yīng）根據（jù）行星齒輪減速器的特點進行選擇。

　　1.表麵淬火

　　有兩種常用的表麵淬火方法：高（gāo）頻淬火(小尺寸齒輪)和火焰淬火(大尺（chǐ）寸齒（chǐ）輪)。當表麵淬火（huǒ）硬化層包括齒根底（dǐ）部時，效果最好。表麵淬火的常用材料是碳質量分數為0.35%≤0.5%的鋼，齒麵硬度可達45~55 HRC。

　　2.滲碳（tàn）和淬火

　　滲碳淬火齒輪具有相對（duì）最大的承載能力，但必須采用精加工工（gōng）藝(磨齒)來消除熱處理變形，以（yǐ）保證精度。

　　滲碳淬火對（duì）齒輪彎曲疲勞強度的影響不僅提高了中心的硬（yìng）度，而且表麵存在殘餘（yú）壓應力，從而減小了齒輪最大拉應力區的應力（lì），因此，磨削齒時不能磨齒根部，滾齒時（shí）應（yīng）使用殘餘磨削滾（gǔn）刀。

　　3.滲氮

　　滲氮可以保證齒輪在最小（xiǎo）變形條件下獲得較高的齒（chǐ）麵硬度和耐磨性（xìng），熱處（chù）理後不能再進行終修，從而提高了齒輪的（de）承載能力。這對不易研磨的內齒輪（lún）具有特殊的意義。

　　4.齧合齒輪的硬度組合

　　當大齒輪和小齒輪都是軟齒（chǐ）麵時（shí），齒（chǐ）輪（lún）的齒麵硬度應高於大齒輪。當齒輪都是硬齒麵，硬度較高時，兩輪的硬度相（xiàng）同。

　　行星減速機材料的選（xuǎn）擇有利於提高減速器的承載能力（lì）和使用壽命。