行（háng）星減速機廠家講解斜齒與直齒行星減速機的區別

　　直齒行星減速機與斜齒行星減速機都（dōu）是屬於精密行星減速機的種類，但是其中斜齒行星減速機是屬（shǔ）於高精密行（háng）星減速機。於是有些對於行星減速機不（bú）是很了解的人就很疑惑了，一個是直齒，一個是斜（xié）齒（chǐ），隻不過隻是這一點不同而已，為什麽就一個是精（jīng）密行星減（jiǎn）速（sù）機，而另一個是高精密行（háng）星減速機了呢?其實直齒行星減速機與斜齒行星減速機的區別並不是這一點點的，它們之間還有很多的區別，接（jiē）下來（lái）就同鵬（péng）輝小編一起來了解一下直齒行星減速機與斜齒行星減速機的區別都有哪些吧。

　　直齒（chǐ）輪行星減速機中（zhōng）直齒輪的缺（quē）點主要在於它們會產生振動。不論是（shì）由於設計（jì）、製造或形變等方麵的原因，在同一（yī）時刻沿整個齒麵上可能發生漸（jiàn）開線外形的一些變化。這將導致一個有規律的，每齒一次的激勵，它常是很強烈的。

　　由此產生的振動既在齒輪上引起大的負載，又引起（qǐ）噪聲。還有一個不利點是，在接（jiē）觸時間裏有（yǒu）時由兩對齒齧合所得到的附加強度並不能加以利用，因（yīn）為應力是被循環（huán）中單齒（chǐ）齧合的狀（zhuàng）況所限（xiàn）定（dìng）的。

　　斜齒輪減速（sù）機中應用（yòng）的斜齒輪可看成是由（yóu）一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一（yī）片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產生了補償每（měi）個薄片齒（chǐ）輪誤差的作用，這個補償作用由於輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結果，誤差在10mm以內（nèi）的輪齒能夠使誤差起（qǐ）平均作用，因（yīn）而在有負載情況下，能如（rú）誤差為1mm內的輪（lún）齒那樣平（píng）穩運行。

　　因為在任何瞬時，大（dà）約有（yǒu）一半（bàn）時（shí）間(假定重（chóng）合度約為1.5)將有（yǒu）兩個齒齧合，這就在強度方麵帶來額外的好處。因（yīn）此應力可建立在1.5倍齒寬，而不（bú）是一個齒寬（kuān）的基礎上。

　　製造和裝（zhuāng）配一大堆薄（báo）片直齒（chǐ）輪是既困難又（yòu）不經濟（jì），因此就製造成（chéng）連成（chéng）一體（tǐ）的，輪齒沿螺旋（xuán）線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會（huì）導致不良（liáng）的軸向力。但在振動和強度方麵帶來的好處（chù）遠勝於由軸（zhóu）向（xiàng）推力和略增的製造成本（běn）帶來的缺（quē）點。

　　直齒行星減速機和斜齒行（háng）星（xīng）減速機可以說是各有（yǒu）優點，也各有缺點。斜齒（chǐ）的行星減速機的（de）製造成本高於直齒行星減速機。但是斜（xié）齒輪行星減速機在振動（dòng）和強（qiáng）度方麵是十分具有優（yōu）勢的（de）。