行星減速機廠家講解確（què）定（dìng）行星減速機軸的尺寸的（de）方法

　　行星減速機的軸其他部（bù）分的直徑可以（yǐ）從小直徑加上肩部高度（dù）得到。為了降低應力集中，軸肩處應采用圓角過渡。為了使零件易於組裝和拆卸，軸端和每個軸（zhóu）段（duàn）的端（duān）部通常應具有倒角。

　　初始軸（zhóu）各部（bù）分的長度，軸的每段長（zhǎng）度主要根據軸上零（líng）件的軸向尺寸和軸係統結構的總體布置來確（què）定，應滿足以（yǐ）下設計要求。

　　1.為了保證傳動件（jiàn）的可靠軸（zhóu）向固定，軸（zhóu）與傳動件輪轂配合的部分長度一般應比輪轂短2-3毫米；軸與聯軸器匹配部分的（de）長度（dù）一般（bān）應比（bǐ）聯軸器長度的一半（bàn）短5-10毫（háo）米（mǐ）。

　　2.安裝行星減速機軸承的軸頸長度取決於滾動軸承的寬度。

　　3.其他軸（zhóu）段的長度可在結構設計（jì）中（zhōng）根據整體結構（gòu）的要求(如零件之間的相對位置、拆裝要求、軸承間隙的調整（zhěng）等)確定。

　　行星減速（sù）機的軸尺寸是根據強度計算和結構要求確定的。確定軸的許用應力時考慮過載情（qíng）況。在應（yīng）用中鍵槽、台肩台階和卸荷（hé）槽（cáo）引起的應力（lì）集中係數不（bú）得超過3.0。當有效應力集中係數超過（guò）3.0時，應詳細分析（xī）壓力裝配或異（yì）常變形（xíng）。當使用特（tè）殊合金鋼並嚴格控製冶（yě）金和熱處理質量時，可能比圖中曲線大30%。無論行星減速機（jī）的載荷如何，都要對軸和輪齒的變（biàn）形（xíng）進行（háng）分析，為改型計算提供依據，與實際（jì）情況相符。